在摩托车气缸缸管轴向开有一条槽，活塞与滑块在槽上部移动。为了防止泄露及防尘需要，在开口部采用聚氨酯密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞与滑块连接一体，带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。无活塞杆气缸小缸径为8mm，大为80mm，工作压力在1MPa以下，行程小于10m。其输出力比磁性无活塞杆气缸要大，标准型气缸速度可达0.1~1.5m/s；高速型速度可达0.3~3.0m/s。但因结构复杂，有特殊的设备才能制造，密封带的材料及安装都有严格的要求，否则不能保证密封及寿命。受负载力小，为了增加负载能力，增加导向机构。
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